Etablert 1973
Opphørt 2014/15
Det var slaktermester Ansgar Løvold som lanserte ideen om en undersjøisk tunnel under Freifjorden i 1950-årene. Foreningen Kristiansunderen arbeidet i flere år med ulike løsninger. Det var ulike støtteforeninger i årene før selskapsetableringen – inkl AL Fastlandssambandet.
A/S Fastlandsfinans ble etablert i 1973, og en fastlandsbevegelse ble dradd i gang. Parolen var “Fastlandsforbindelse NÅ” (se klistremerke som typisk ble brukt på bilene).
I desember 1982 vedtok fylkestinget i Møre og Romsdal å prioritere Krifast framfor andre samferdselsprosjekter i fylket. I 1983 leverte Regjeringen en stortingsmelding om Krifast og to år seinere ble prosjektet med finansieringsordning vedtatt i Stortinget. 1. september 1985 startet man med forskuddsinnbetaling på bompenger. Denne bomavgiften ble tatt inn over økte takster på fergene.
Anleggsstart skjedde 31. oktober 1988 på Aspøya og åpnet for trafikk i 1992, og innkrevingen av bompenger ble avviklet i 2012.
Krifast erstattet tre ferger, Angvik–Tingvoll, Kvalvåg–Kvisvik og Kvitnes–Høgset.
Restverdier ble i 2014/15 overført fylkeskommunen – og selskapet avviklet
Kilder: Wikipedia, Tidens Krav 21.feb 2015
